北方港口动力煤价反弹仍有难度-中国（北京）国际散料输送、装卸技术装备展览会( CBME 2018)

北方港口动力煤价反弹仍有难度

港口动力煤现货价格在逼近红色区间试探后，承压进入下行通道。随着港口煤价持续下跌，一周左右时间，煤价跌幅已达23元。临近上周末，动力煤价跌幅收窄，部分贸易商持观望态度，暂停报价出货，有贸易商低硫煤报价指数平居多，也有上浮报价，高硫煤报价仍以下浮为主。
据多数贸易商反馈，终端询货采购较少，市场整体需求冷清，在没有需求支撑的情况下，价格反弹有难度。在季节性及成本因素下，部分客户认为短期市场煤价会有跌幅收窄趋稳的可能。
最新一期的CCI动力煤价格显示，截止7月24日，
CCI5500动力煤价格报574元/吨，连续九期持续下调，期间累计下调23元，较上月同期价格上调4元/吨或0.7%；
CCI5000动力煤价格报519元/吨，较上期价格持平，较上月同期价格水平下调1元/吨或0.2%。
针对后期煤价走势，业内人士指出，受到南方雨水洪涝等影响，重点电厂整体日耗不高，采购积极性不高，港口及电厂库存有所上升，煤价持续下降。
后续随着华东地区迎来出梅天气，南方地区气温有望逐渐回升，且雨水过后基建需求将有所改善，后期重点关注气温回升对煤价的影响。
据中国天气网7月27日消息，近期在副高掌控下的江南中南部以及华南地区维持高温闷热的天气。预计，今后三天这种状态还将持续，局地或将出现40℃高温。另外，随着副高北抬，高温也将向北扩充地盘，长江中下游地区将逐渐告别频繁的强降雨，气温迅速反弹，预计28日以后闷热的高温季即将开启。
下游电厂方面，截止7月22日，重点电厂耗煤量为382万吨，较上月末减少1万吨，较去年同期耗煤量减少74万吨；沿海六大电厂中的浙能电力7月27日的日耗煤为10.3万吨，较月初的12.3万吨减少2万吨。不过后期随着气温的快速回升，动力煤需求有望逐渐改善。
产地方面，延续弱势下行趋势。目前鄂尔多斯地区少数煤矿煤管票余票少，个别开始检修，供需两弱，部分矿出货转差；陕西地区长途拉运积极性回落，部分前期涨幅较大煤矿下调30元左右；晋北地区大矿供应长协居多，价格稳中小降，部分地销矿及其高硫煤种降幅较大。
产地开工率数据看，据中国煤炭资源网产运销数据显示，截至7月23日监测“三西”地区66家煤矿平均开工率较上期下降0.19%，其中山西地区开工率较上期下降1.24%；陕西地区开工率较上期增加0.78%，内蒙古地区开工率较上期下降0.05%。
汾渭CCI估价显示，截至7月24日，
榆林5800大卡煤387元/吨，较上期价格下调1元，和上月同期相比，上调21元；
鄂尔多斯5500大卡煤352元，较上期价格下调2元，较上月同期上调22元；
大同5500大卡煤报404元/吨，较上期价格下调1元，较上月同期上调16元。
综合来看，目前产地内蒙地区限制煤管票以及进口煤政策暂无松动迹象。随着江浙地区的逐步出梅，南方地区后期高温天气也会来到，目前港口低硫煤偏少，部分上游供货企业开始试探性惜售挺价，在季节性及成本因素下，短期市场煤价有跌幅收窄可能。

来源：煤炭信息交易网

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