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2023年欧盟将征收碳关税,中国铝材出口面临新压
2021-03-15
3月10日,欧盟议会以444票赞成,70票反对,181票弃权通过了碳边界调整机制(CBAM)议案。议案强调,为了提高全球应对气候变化的意识以及防止碳泄漏,欧盟将对不符合碳排放相关规定的进口商品征收碳关税。碳泄漏是指发达国家的温室气体减排会引起发展中国家碳排放量的增长。 上述议案主要包括三点内容: 第一,CBAM机制与欧盟碳排放交易系统挂钩,欧盟碳排放交易体系下的所有商品均应纳入碳关税征收范围;第二,碳关税所得收入应纳入欧盟绿色协议;第三,该机制与世贸组织兼容。 欧洲议会认为,到2023年,该机制应该涵盖电
澳煤进口量为"0"! 港口拒绝进货
2021-03-12
澳大利亚统计局(ABS)发布今年1月份数据,中国的澳大利亚煤炭进口量创下零的新纪录。 中国港口未见开放之际,澳大利亚港口管理部门官员指出,厦门和辽宁港口在2月未购买任何澳大利亚煤炭,预计3月也将因非官方禁令拒绝进货,促使该行业持续面临冲击。 面对着中国禁止澳大利亚煤炭的声明,中国买家纷纷推迟预订费用。航运数据显示,今年2月有2艘载有75,000吨的货物从新南威尔士州的纽卡斯尔动力煤港口,驶往辽宁省鲅鱼圈港和福建省厦门港。 官员解释说,部分中国买家可能在今年年初预订新的澳大利亚货物,押注将取消非官方禁令。但
中国市场铁矿石需求旺盛 1-2月我国铁矿石进口均
2021-03-10
据消息报道, 铁矿 石价格近日重回170美元关口,与中国市场的消费需求有关。由于社会经济持续反弹,中国铁矿石进口保持在强劲水平海关总署3月7日公布的数据显示, 2021年1-2月,我国进口钢材239.5万吨,同比增加35.5万吨,增长17.4%;进口均价1095.6美元/吨,同比增加77.8美元/吨,增长7.6%。 2021年1-2月,我国进口铁矿石18150.6万吨 ,同比增加481.1万吨,增长2.8%;进口均价144.5美元/吨, 同比增加52.2美元/吨 ,增长56.6%。 铁矿石需求强劲,又与中
梁山港3月正式通航 瓦日铁路与京杭运河实现联运
2021-03-08
梁山港已建18个2000吨级泊位(含集装箱码头泊位),水路将于2021年3月份正式通航。 济宁是京杭大运河流经最长的城市,瓦日重载铁路在梁山北与京杭大运河交汇,大运河+大通道的特殊区位优势,成就了今日梁山港。 1月22日下午,济宁矿业集团物流有限公司(简称济矿物流)正式更名为济宁港航梁山港有限公司(简称梁山港)。 依托连接我国东西部的重载煤运铁路通道瓦日铁路与京杭大运河,济矿物流(梁山港)近年倾力打造山东京杭多式联运物流中心项目,多式联运作业区前方是董梁高速,后方与国道G220、G342相连,其区位占据了
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