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2023年广州港货物吞吐量将达6.6亿吨
2021-08-20
广州市港务局18日称,近日印发的《建设广州国际航运枢纽三年行动计划(20212023年)》提出,计划到2023年,广州港货物吞吐量、集装箱吞吐量、商品汽车吞吐量分别达6.6亿吨、2550万标箱和170万辆。广州航运资源配置能力进一步增强。 2020年,广州港完成内贸集装箱1445万标箱,完成粮食吞吐量3455万吨,均位居中国第一。 上述《三年行动计划》提出,广州港要进一步优化港口功能布局,构建以南沙港区为核心、黄埔新港和新沙港区为重要功能区的港口发展格局。加快建成南沙港区四期、南沙港铁路、南沙国际物流中心
“晋电送苏”保障了江苏电力市场的稳定供应
2021-08-18
据新华日报报道,近年来晋电送苏有力的保障了江苏省电力市场的稳定供应。实施区域协调发展战略是新时代国家重大战略之一,江苏经济增速快、用电需求大,山西煤炭资源丰富,但电力消纳能力不足。近年来,在江苏和山西两省政府的紧密对接、合力推动下,通过资产置换和股权合作方式,深化苏晋两省能源合作,为两省经济高质量发展注入澎湃动力。 一直以来,江苏、山西两省在能源领域都存在较强的互补性。江苏经济增速快、用电需求大,但一次能源匮乏、供需矛盾突出;山西煤炭资源丰富,但发电装机容量过剩、电力消纳能力不足,需要通过大规模电力外送来
570艘!大量散货船中国海域排队创7年来最高水平
2021-08-16
知名航运公司Lauritzen Bulkers 表示,过去两周,由于受港口拥堵和防范新冠疫情所带来限制措施的影响,停泊在中国港口附近的干散货船数量出现大量增长。 在短短两周的时间里,由于港口拥堵和新的Covid-19限制措施,中国港口附近的干散货船排队数量几乎出现了爆炸式的增长。 根据干散货运营商Lauritzens Bulkers获得的AIS数据显示,近期,全球7.5%的小型干散货船,包括Handysize和Supramax,停泊在中国港口附近。 这意味着在短短10天内就增加了37%,相当于约570艘干
海关总署:1-7月我国铁矿砂原油煤等进口量减价
2021-08-11
据海关统计,今年前7个月,我国进出口总值21.34万亿元人民币,同比增长24.5%,比2019年同期增长22.3%。其中,出口11.66万亿元,同比增长24.5%,比2019年同期增长23%;进口9.68万亿元,同比增长24.4%,比2019年同期增长21.4%;贸易顺差1.98万亿元,同比增加24.8%。 7月份,我国进出口总值3.27万亿元,同比增长11.5%,环比下降0.8%,比2019年同期增长18.8%。其中,出口1.82万亿元,同比增长8.1%,环比增长0.1%,比2019年同期增长18.9%
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